美国西索TT120牵引车起升油缸缸头国产件替代

　　最近我公司进口美国西索牵引车340-20因起升油缸缸头座损坏而进站维修，该牵引车是我公司

生产上的主力设备，它的停修给公司生产带来很大影响。

　　针对以上情况公司科协组织机务系统科技人员分析原因发现，原车缸头座使用不合理是导致损

坏的主要原因。缸头座球形凹槽过深，起升油缸球头完全被凹槽包含，使得缸头座下部撞击起升油

缸上部，致使缸头座和球头卡子发生损坏，已不能使用。

　　我们及时通知了生产厂家，反馈信息、备件如从美国进口，周期最短为3个月，为了使设备及

时投入公司一线生产使用，公司科技人员在科协组织的组织和领导下决定重新设计，对缸头座进行

改造，经过仔细测绘，研究分析确定了实施方案。

　　1、将缸头座球形凹槽，按照起升油缸球头尺寸制作，使它们之间配合更合适，不出现相互干

涉现象。

　　2、球头卡子选用国产标准件，缸头座卡子采用国产标准制作。

　　该设备改造后，及时投入生产，为公司创经济效益68.7万元，并解决了同类型号进口车存在的

问题，为进口设备进行改造开辟了新途径。