浅谈衡器管理系统的实现
天津港第三港埠公司孙建
天津港第三港埠公司是一个以杂货进出口为主的装卸公司，由于货类较复杂，且随着货物吞吐量的增加，迫切需要计算机对磅房称重进行管理，以提高工作效率实现信息资源的共享。为此开发了衡器管理系统，用于公司衡器监测管理。
1 系统构成
该系统充分利用了多项现代技术，将前台磅房管理系统与后台货运管理系统集成为一体，有效地提高了工作效率。
1.1 系统运输环境
系统所用衡器是美国METTLER TOLEDO 公司最新研制成功的专利产品———数字式传感器(DigiTOL@Power Cells)为核心的SCS-50D-QC汽车衡和SCS-100D-QC汽车衡，最大称量分别为50t和100t。两台衡器均为地上型数字式传感器汽车衡。
1.2 网络连接
计算机网络采用客户机/服务器体系网络结构，衡器设备通过计算机无线网络与主服务器端相连接。保证了物理网络的畅通。
2 功能特点
系统充分利用现有资源开发了相应的系统，实现衡器测量中的正确数据采集并完成了数据显示、打印，从而实现更复杂的数据管理。
在构建了申请单位、船舶、货物的数据库后，利用数据库的管理功能在开单过程中可以方便的查找调用以上数据并直接组合形成过磅通知单，并与其相关系统实现了信息资源的共享。
确定通知单的正确后即可存入数据库表中供前台磅房衡器称重操作过程使用，亦可进行各种管理访问。在衡器称重过程中称重数据不单可以实现实时打印，且在存入数据库后可以方便地随时由前台程序或后台程序调出进行数据的汇总、统计处理，进行生产分析，提供决策依据。 3 技术特点
3.1 无线网络
前台和后台的工作环境距仓库和办公大楼有千米之遥。系统必须依托计算机网络的支持。目前的地理条件，不适合基于同轴电缆、双绞线、光纤、电话线等有线通信信道的网络。
在无线通信信道中，微波通信、红外通信、激光通信显著的特点之一就是只能直线传播，且发送端与接收端之间不能有遮挡。因此，网络系统最后采用无线通信系统，是系统在生产现场环境条件下最佳选择。
在反复论证的基础上，决定采用Breezecom公司的无线电波传播设备。设备具有如下特点:
1)传输速率高，最高可达3Mbps，可轻松实现其独有的基于多单元结构的无线变换的工作方式。这样正好满足本系统中数据传输量较大的要求，便于连接通讯；
2)传输距离较远，外接高增益天线时可传30km；
3)完全遵循ZEEE802.11无线局域网标准；
4)误码率10-9；
5)安装避雷装置可防雷击，安全可靠；
6)硬件设备外型精巧，体积小；
7)即插即用便于安装。
综合上述优点:Breezecom公司的无线设备是生产现场环境条件下无线通讯的较好选择。
3.2 串行通信
当承载货车进入秤台，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生形变，粘贴于弹性体上的应变计桥阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、 A/ D 转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号可进入称重显示仪表直接显示出重量数据，也可通过使用显示仪表与计算机、打印机连接，同时把重量信号输给计算机等设备，这必然要通过计算机串行通信来实现。
系统开发采用串行通信RS-232C标准，利用计算机与衡器显示仪表8530D的RS-232C接口，通过显示仪表8530D的串行通信转换模块实现传递。
RS-232C是EIA在1969年公布的，是微型机中应用最普遍的一种串行通信标准或通信接口，也是串行通信总线的一种标准。
RS-232C的电气接口是一种单端、双极性电源供电的电路，用于数据通讯设备DCE，通常指M00EM及其通信线路与数据终端设备 DTE (通常指微型机、终端及打印机等)之间的全双工信号连接。
3.3 Mscomm控件
在实时监测系统中串行通信是一项基础功能，一般PB开发串行通信程序采用VB标准控件Mscomm来实现。因为Mscomm控件提供了完善的串口数据发送、接收功能，它具有三种处理方式:
A.事件驱动方式:由OnComm捕获并处理通讯错误及事件；
B.查询方式:通过检查CommEvent属性的值来判断事件和错误；
C.轮询方式:通过直接检查输入缓冲区判断数据传输情况。
Mscomm控件的通信功能实现，实际上是调用了API函数，而API函数是由Comm.drv解释并传给设备驱动程序执行的，对于开发者只需知道Mscomm控件的属性和事件的用法即可以实现串行通讯。
本系统主要采用轮询方式进行数据通讯，它具有良好的稳定性，且能满足系统数据监测的时间要求，达到了系统设计的预期目标。
4 结束语
1#磅和2#磅在使用本系统之前是单独使用的，在使用中由于数据不能共享，造成汽车经常堵塞，给数据的统计和管理也造成了很多不便。
自使用本系统后，改善了磅房的称重模式，实现了称重管理的电算化；1#磅和2#磅实现了数据共享，提高了工作效率，方便了数据的统计和管理；提高了港口管理信息系统的完整性和及时性，有利于决策者掌握较完整的生产信息；避免了车辆堵塞现象，提高了经济效益和社会效益，满足了客户的需求，增加了汽车疏运称重吞吐能力。
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