天津港(集团)有限公司的唯一的物资供应专业化公司
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公司经营各类物资、劳动防护用品批发、零售；商业信息咨询、仓储；劳务服务；成品油的零售；货物装卸

企业规划

加油站规划

为了实现天津港的建设目标，完善天津港燃料供应体系，港区加油站规划如下：

1、借二号路东段改造，二、四公司办公楼合并的契机，改造原有二、四、五公司加油站，在四公司区域内，三堤路和二号路交口西北建设一座现代化加油站。兼顾过路车辆加油，加油量预计在8000吨/年以上，服务半径4公里，该站占地面积2700平方米，油罐容积120立方米，四座加油岛，四条车道。

2、南疆散货物流中心有两座加油站，恒港加油站已经建成，两个加油站的服务范围26平方公里，规划加油站预计在10000吨/年以上，服务半径8公里，该站占地面积5000平方米，油罐容积180立方米，有六座加油岛和六条车道，加油站的级别为一级，以上两个加油站中要有配套的社会服务功能。

3、在临海路与新港六号路（原北港大道）交口，临海路西侧，规划的北疆物资供应中心旁，规划建设加油站。主要服务于东突堤北侧码头机械和进出港车辆加油。规划占地面积5000平方米，服务半径8公里左右，油罐容积180立方米，有六座加油岛，加油站的级别为一级，预计年加油量在10000吨以上，该加油站应该配套完善的服务区功能。此加油站是保证东突堤北侧集装箱码头生产设备供油的重要设施，是进出港车辆加油和休息的理想场所，。

4、北疆集装箱物流中心在原有《塘沽区加油站规划》中已有一座跃进路加油站，选址在跃进路东侧，跃进路和新港七号路交口处。占地面积5000平方米，油罐容积180立方米，有六座加油岛和六条车道，加油站的级别为一级半加油站要要配套的社会服务功能，服务半径为5公里，加油量预计在8000吨/年。

5、东疆港区规划12座加油站，每座加油站间隔不小于3000m,分别坐落在东港一、三、五大街及新港八号路、九号路两侧。东疆保税港是滨害新区的重点区域，该区域内的加油站应该满足世界一流大港的要求，在规划上功能齐备、配套完善。

6、南疆陆域纵深加宽后，公路形成环线，拟建设一座规模较大的加油站，保证两条进港道路上都有加油站。位置拟选在南16#泊位后方，南疆复线公路北侧。由于南疆用地紧张，可适当减少占地面积，3000平方米可满足基本的使用要求，服务半径8公里，预计年加油量8000吨，油罐容积180立方米，四座加油岛，四条车道，该加油站为一级加油站。

物资供应中心规划

北疆物资供应中心拟布置在临海路与京津塘高速公路延长线交口西北侧。根据经验数据推算，北疆港区每万吨吞吐量占用仓库面积0.6平方米即可满足生产需要，按照北疆吞吐量2亿吨计算，需要1.2万平方米的仓库，建筑密度按30%计算需要4万平方米的用地。该物资供应中心有两座4000平方米的自动化立体仓库，和一座4000平方米的综合营业用房，以及10000平方米的场坪。

南疆物资供应中心拟布置在南一路西侧占地约3万平方米的空地处。按北疆经验数据，南疆吞吐量按3.5亿吨推算，南疆物资供应中心约需7万平方米用地，但南疆土地较为紧张，且南疆货物品种较少，物资供应的用地可适当减小。在加强管理和采用立体自动仓库等先进技术的前提下，3万平方米用地可基本满足南疆物资供应的要求。规划中的南疆物资供应中心包括8000平方米的仓库，和2000平方米的营业综合用房，以及10000平方米的露天堆场。

东疆港区正在建设中，需大量建设物资，因此拟在现有建材码头后方、规划物流仓储用地处布置东疆物资供应中心。因东疆保税港建设期间需有大量建材在此储存，占地面积约需5万平方米，待东疆基本建设高峰过后，该地块应该建设东疆物资供应中心，以完善东疆的配套功能，建设规模和形式与北疆物资供应中心基本一致。

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