天津港集团党委书记、董事长褚斌带队赴深圳走访华为，与华为轮值董事长胡厚崑就深化智慧港口建设、推动数字化转型及联合出海等进行深入会谈。双方一致同意将进一步加强战略合作，共同打造全球智慧港口标杆，加速推动中国港口智能化方案走向世界。华为董事陶景文，华为副总裁、交通智慧化军团CEO马悦；天津港集团总工程师杨荣参加。

       褚斌对华为长期以来给予天津港集团发展的鼎力支持表示感谢。他表示，一直以来，天津港集团与华为深入合作，一系列创新实践已成为世界一流智慧港口建设的“中国样板”。未来，天津港集团将持续聚焦“打造数字孪生天津港，引领港口经济发展”数字化转型愿景，与华为进一步携手，推动加快实现航运服务智慧化转变，更好培育和发展港口新质生产力，共同谱写智慧港口高质量发展新篇章。

       胡厚崑对褚斌一行到来表示欢迎，高度评价了天津港集团在智慧港口建设领域的前瞻布局与实干精神。他表示，华为将继续发挥在5G、人工智能、云计算及自主创新等领域的技术优势，全力支持天津港“十五五”智慧港口建设发展。未来，双方将进一步深化战略合作，攻坚核心技术，携手打造全球智慧港口新标杆，共同推动中国港口智能化标准与技术方案走向世界。

       天津港集团相关部室、单位负责同志，华为相关部门、单位负责人参加。

       为深入贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神和视察天津港重要指示精神，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，深化落实市委市政府“十项行动”和“三新三量”工作要求，高质量推进港产城融合发展，以“延链年”为载体深入践行集团公司新经营策略，擦亮“津港服务”品牌，天津港集团全面启动2026年“春雨行动”，不断提升港口服务保障水平，增强市场竞争力，为“十五五”开局打下坚实基础。

       据悉，集团公司将系统总结运用近年来“春雨行动”成功经验做法，强化政企、港航协同协作，聚焦五个方面重点任务，持续稳固京津冀重点客户合作基础，拓展内蒙古、山西地区市场布局，挖掘区域业务增量，推动“春雨行动”从“货源争揽”向“价值共创”转型，以高质量港口物流服务国家区域发展大局。

         聚焦服务国家战略  延伸产业链

       海侧发力织密远洋干线，持续扩大海上航线覆盖范围。陆侧推广“京津冀+”模式，持续提升京津协同港口服务中心、雄安新区服务中心、北京经开区服务中心“三中心”服务功能，提速推进中欧（亚）班列通道提质扩容，强化内蒙古、山西等重点区域客户服务保障，以重点区域客户需求为核心延伸服务链条，服务国内国际双循环。

         聚焦深入服务客户  提升价值链

       坚持线上线下融合发力，优化新媒体传播矩阵，巩固拓展码头堆场、机场、城市街角等重点场景品牌展示，推进“春雨服务站”标准化、规范化、品质化升级，全面呈现港口全货类、全流程、一体化服务能力，以更高品质服务满足客户多元化、高端化、个性化需求。

       聚焦“货物、货主、货流”  融通物流链

       精准对接市场需求，深化常态化客户走访与市场拓展，加快构建“网络+枢纽+班列”物流体系，提升跨区域、全链条物流组织效率，为产业链供应链稳定畅通提供坚实支撑。

       聚焦降低综合物流成本  服务供应链

       拓展服务边界，完善运营体系，提升危险品物流专业化保障，增强冷链物流高品质供给，做强汽车物流全链条服务，推动“物流+贸易”深度融合、协同增效，赋能实体经济高质量发展。

       聚焦高质量发展新层级  织密服务链

       整合港口、铁路、场站、航线等多方资源，深化与内陆腹地、铁路单位等战略合作，打造“一站式、一体化、一单制”全程综合服务体系，实现互利共赢、共同发展。

       下一步，集团公司将以“春雨行动”为抓手，培育壮大适港产业，做强港口经济生态，打响“四千行动”“春雨行动”服务品牌，以更富温度的服务理念、更具韧性的运营体系、更为灵动的创新机制，着力构建区域全覆盖、服务全链条、合作全方位、协同全领域、发展全维度、共赢全生态的发展格局，全力拓展目标市场，全面增强天津港服务区域经济发展的核心能力，在服务国家重大战略、深度融入京津冀协同发展、高标准唱响新时代“双城记”上展现新担当、实现新突破、达到新高度，奋力绘就建设中国式现代化港口“排头兵”新图景，为加快天津北方国际航运枢纽建设，推动区域经济高质量发展贡献“津港力量”。

       日前，大洋邮轮公司旗下豪华邮轮“芮吉塔”号靠泊天津国际邮轮母港，成为2026年天津迎来的首艘访问港邮轮。来自美国、加拿大、澳大利亚等27个国家和地区的近600名中外籍旅客，开启了两天一晚的天津深度游览，感受城市文化魅力，为天津增添了浓厚的国际文旅氛围，也让城市的“邮轮热”更加名副其实。

       据了解，“芮吉塔”号邮轮是大洋邮轮公司的旗舰船型，拥有全新的设计和先进的设施，注重时尚与典雅的完美结合。该轮船长180米，船宽25米，总吨3万吨，共有351间客房，可容纳684位宾客，其中接近70%的客房设有私人阳台，能够提供绝佳的海景视野。
       为保障广大旅客的出行体验，邮轮母港公司强化服务能力，提前和船方、船代以及地接旅行社进行沟通协调，高质量制定靠泊方案和客运作业计划；对候船厅、旅客通道、行李提取区等区域进行硬件设备升级，实现邮轮通关环境进一步优化；抽调人员加强现场服务，做好船前引导，为旅客提供高效、快捷、便利的服务。
        下一步，邮轮母港公司将以此次“芮吉塔”号抵津为契机，持续加大港航协同力度，深化“邮轮+”产业融合，全力构建国际化、便利化的邮轮营商环境，在服务天津邮轮产业发展中担当作为。

        3月2日下午，天津国际邮轮母港邮1码头前沿锣鼓喧天、狮舞欢腾，备受瞩目的“理想”号邮轮顺利首靠天津，隆重的迎船仪式在此圆满举行。东疆管委会、天津港集团、东方集团、天津国际邮轮母港等相关单位领导及嘉宾齐聚现场，共同见证这一重要时刻，标志着天津邮轮产业发展再添新动能，北方邮轮旅游枢纽建设迈出新步伐。

        下午4时许，“理想”号邮轮缓缓驶入港池，8个印着“热烈欢迎‘理想’号首靠天津”的空飘球迎风矗立，舞狮、锣鼓队为仪式营造出热烈喜庆的氛围。4时40分，“理想”号邮轮顺利完成靠泊。

        “理想”号邮轮船长272米，总吨位10.5万吨，船上共有房间1358间，满载可达3470名旅客，目前主要运营天津-韩国母港航线。

        作为北方邮轮旅游的核心枢纽，天津国际邮轮母港始终立足港口优势，深耕邮轮产业发展，此次“理想”号的顺利首靠，是天津邮轮市场持续复苏向好的重要体现，更是港产城融合发展的又一成果。未来，天津国际邮轮母港将持续完善邮轮服务保障体系，提升精细化运营管理水平，深化与邮轮公司、文旅部门等多方合作，丰富“邮轮+”文旅新业态，进一步巩固北方邮轮枢纽地位，为推动邮轮产业高质量发展注入更多活力，让更多游客从天津启航，邂逅精彩的海上旅程。

        近日，外代公司携手海得邦国际物流控股(集团)有限公司、陕西榆林当地企业、船公司，成功落地“榆林—天津港”海铁联运“一单制”业务。首批陕北货物于2月23日在天津港装船驶离，标志着“工厂—榆林—天津港”全程物流通道正式贯通。

        该业务的落地是天津港集团深化跨区域物流协同、拓展内陆腹地服务网络的重要实践。业务推进中，物流公司在流程优化、资源整合等关键环节提供精准指导；外代公司组建专项团队，发挥物流统筹、多式联运协调、单据标准化管理优势，与船公司、榆林当地企业深度协作，敲定“一单制”服务方案，并全程跟进，不断细化方案，保障服务链条全程贯通，为项目快速推进提供了有力的技术支持。
        作业过程中，针对海铁联运业务实际，天津港集团构建“产业+物流+港口”三位一体服务模式，由外代公司主导推出单据统一、流程精简的定制化方案，采用标准集装箱全程封装货物，实现榆林至天津港铁路与海运运输的无缝衔接，不拆封、不换箱，大幅降低企业综合物流成本，为陕北特色产品出海开辟了便捷高效新通道。同时，各方建立“实时沟通、快速响应”协同机制，全程为客户提供专业化、一体化服务，获得高度认可。
        下一步，外代公司、天津港各区域总部将发挥港口优势，复制推广“一单制”成熟模式，持续优化内陆腹地服务网络，提升跨区域多式联运能力，助力内陆特色产业拓展海外市场，更好服务“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放格局。