1月12日,雄安综合保税区(一期)顺利通过国家联合验收组验收并揭牌,天津港集团等10家企业单位与雄安自贸试验区管委会签订战略合作协议,天津港雄安新区服务中心首批入驻雄安综合保税区。集团公司党委副书记、总裁焦广军参加签约仪式。
雄安综合保税区定位于打造京津冀对外开放的新窗口、雄安新区经济发展的新引擎、中国(河北)自由贸易试验区雄安片区创新发展的新高地、综合保税区新时代创新发展的全国样板。雄安综合保税区位于雄县朱各庄镇东侧,规划面积0.63平方公里,分为海关配套功能区、查验监管区、检疫处理区、保税物流区、跨境电商功能区、保税检测及维修区和综合产业区等7个功能区,分两期建设,一期规划面积约0.42平方公里。
天津港雄安新区服务中心设立于2019年8月,是天津港集团积极落实雄安新区战略定位,主动靠前站位,前置港口服务的重要举措。自服务中心设立以来,天津港集团积极对接雄安新区各级政府及企业单位,持续拓展服务合作,为雄安新区及周边企业提供高效、便捷、可靠的港口和物流服务保障,成为天津港服务雄安新区的重要窗口。依托服务中心的服务辐射作用,2023年天津港雄安新区绿色通道操作量超1.1万标准箱,进一步夯实天津港作为雄安新区出海口的功能定位。
作为雄安新区对外开放的重要载体,雄安综合保税区将在服务京津冀协同发展、高标准高质量推动雄安新区建设,构建新发展格局等方面发挥重要作用。天津港雄安新区服务中心入驻雄安综保区,将充分利用“雄安新区+自贸试验区+跨境电商综试区+综合保税区”四区叠加的政策优势,进一步扩展服务辐射覆盖面,让企业享受天津港的北方航运枢纽便利,让“保税+港口”功能更好服务雄安新区高质量发展和京津冀协同发展。
日前,天津港集团正式获得天津市交通运输委员会批复,将港口自动驾驶示范区(一期)区域拓展至天津港欧亚国际集装箱码头。以此为标志,天津港集团在水平运输智能化提升这一关键技术研发上进一步提档加速,将对传统码头全流程改造方案的应用和推广具有深远意义。
2023年12月,天津港港口自动驾驶示范区(一期)建设区域成功通过验收。该示范区实现了全流程自动化码头作业,在提升作业效率、降低作业能耗、节省作业成本等方面效果显著。示范区面向港口水平运输作业场景,集成了自动驾驶车辆应用规模、码头设备自动化改造、配套系统平台搭建、安全管理制度和技术标准体系建立等多个环节。在此基础上,天津港集团于2023年底申请拓展港口自动驾驶示范区(一期)建设区域至天津港欧亚国际集装箱码头,并成功获得批复。
天津港欧亚国际集装箱码头为传统集装箱码头,拥有专业集装箱泊位3个,采用满堂式布置,配备岸桥11台,场桥37台。码头岸线长1100米,具备全天候接卸20万吨级集装箱船舶的能力。港口自动驾驶示范区(一期)拓展区将率先对欧亚国际集装箱码头N9泊位、01D-06D堆场进行改造,以实现一个泊位的全流程自动化作业。示范区拓展区的建设将对欧亚国际集装箱码头的作业工艺流程和配套设施等进行重新规划,研究基于单小车远控岸桥+自动化四绳轮胎式场桥+水平运输机器人(ART)的全流程自动化作业工艺,以及充电区、PB缓冲区、解锁站布置工艺,满足全流程自动化作业的全部应用场景,并积极探索有限混行场景应用,最终形成内外集卡安全行驶、车路友好交互,以及适合自动驾驶水平运输设备安全运行的作业环境。同时,通过迭代优化自动驾驶水平运输设备技术,使其逐步适应传统集装箱码头作业全场景、全链条、全周期,构建自动驾驶水平运输设备应用新生态。
下一步,天津港集团将深度聚焦港口自动驾驶的可落地应用场景,逐步完善融合自动驾驶的智能交通系统建设,进一步完善5G+移动通信网络、云控平台等在港口的部署,结合人工智能、物联网、大数据等先进技术,切实提高港口的生产作业水平,助推天津港数字化转型迈上新台阶,为助力天津北方国际航运枢纽建设贡献“津港智慧”,为世界港口自动化、智能化升级提供作业效率最优的“中国方案”,为服务创新型国家建设和交通强国战略实施提供有力支撑。
1月3日下午,天津港焦炭码头有限公司清洁能源运输启动仪式举行,在位于天津港南疆港区的该公司B货场,十几台新能源重卡汽车披红挂彩、一字排开,未来将投身繁忙的港口作业之中。以此为标志,天津港集团焦炭货类实现了100%清洁运输。
据了解,天津港集团焦炭货类现场作业对于重卡汽车有较大需求,常备运行车辆在百台以上,往返于码头岸边和货物堆场。天津港集团持续推进清洁能源运输与港口装卸整合,在集团环保管理部的统筹推动下,焦炭码头公司持续推进燃油货车作业迭代升级,对自有生产作业资源实现新能源替代,与合作伙伴共同加快清洁能源运输模式的建设。以焦炭货类现场作业为应用场景,计划投入115台辆新能源重卡,预计全年可实现减少碳排放6600吨。为了保障新能源重卡汽车在生产作业中长效应用,天津港集团推动在焦炭码头前后货场重点区位新增320KW一体式直流充电桩20台,可同时满足40辆电能集卡快速充能,实现码头生产作业24小时连续运转,有效延长新能源车辆有效使用里程。
一直以来,天津港集团深入贯彻党中央、国务院碳达峰、碳中和目标任务,严格落实天津市委市政府《污染防治攻坚战三年行动方案》工作要求,多措并举打好“蓝天保卫战”。大力推进大宗散货运输“公转铁”,将散货运输转为集装箱运输,率先打造“公转铁”“散改集”双示范港口,铁矿石清洁运输占比达65.1%,居于全国沿海港口前列;大力推广新能源机械,停用淘汰老旧机械设备600余台,完成412台非道路移动机械排放治理,低排放港作机械占比达到100%;通过搭建全国港口首个生态环境大气智能监测平台,实现了对港口区域内174个监测点环保指标全覆盖实时监测,将环境空气质量与现场作业进行及时有效衔接,区域空气质量显著提升。
下一步,天津港集团将持续推进能源结构和运输结构调整,着力提升清洁运输占比。将充电桩、换电站、新能源重卡、动力电池等新能源生态要素融入信息化管理平台,依托车联网、5G和大数据,拓展完善物流网络综合服务功能,为港口绿色低碳转型升级提供重要支持,厚植世界一流港口建设生态底色,助力港口经济高质量发展。
岁回律转,万象更新。2024年第一缕阳光洒向津港大地,天津港新年第一艘船地中海“克劳德吉拉德特”轮,缓缓停靠太平洋国际集装箱码头,坚守在岗位一线的津港人们铆足干劲,蓄势待发,堆场车辆穿梭如流,码头现场繁忙有序,奏响了新年伊始的奋斗乐章。
为给新的一年起好步、开好头,天津港集团综合研判生产组织形势,科学部署生产重点,全力备战节日生产高峰。调度指挥中心强调度、优服务,动态掌握节日期间国际邮轮、重点集装箱班轮等大型重点船舶船货信息,灵活运用船舶五日滚动计划,加强生产组织调度,优化作业流程,全面做好生产资源保障工作;统筹协调集疏运资源,做好陆运生产组织,合理分配场地资源,提前做好服务预案,营造良好服务环境,持续提升对外服务水平,以最大能力、最佳状态、最优服务保障港口运输畅通高效,重要物资运输平稳有序。
新年第一天,太平洋国际公司昼夜靠泊10条船,最大开线量达19条线,拉开新年勇攀高峰的生产序幕。为保证首艘船舶高质量接卸,公司各岗位人员主动作为,精益求精,科学编制生产作业计划,专门制定“克劳德吉拉德特”轮单船保障方案,细化生产环节,加快生产节奏,确保作业质效双增。作业过程中,该公司实时平衡航陆运作业进度,有的放矢调配机械作业区域,扎实做好各生产环节对接协调,全力加强重点时段和重点区域的安全巡检任务,确保生产全流程平稳有序。经过共同努力,顺利完成“克劳德吉拉德特”轮1340自然箱的作业任务,该轮于当天17:28顺利离泊。
站在新年新起点,天津港集团深入贯彻党的二十大精神,践行习近平总书记殷切嘱托,认真落实中央经济工作会议和市委经济工作会议精神,志在万里、勇攀高峰,全面推进中国式现代化港口“五个排头兵”建设,以深入开展“强内控年”为载体,扎实推动“十三三三一”工作思路落实,推动“双一流”建设迈上更高水平,以港口之为在全市“十项行动”中走在前列,为促进全市经济社会高质量发展、更好服务国家战略贡献港口“硬核”力量。
12月23日,天津港集团与河北港口集团在津签署《深化联学共建 打造津冀世界级港口群 推动京津冀协同发展走深走实战略合作协议》。天津港集团党委书记、董事长褚斌,河北港口集团党委书记、董事长曹子玉,总经理、副董事长、党委副书记孙文仲出席签约仪式。天津港集团副总裁罗勋杰,河北港口集团党委常委、副总经理宣国宝分别代表双方签署战略合作协议。天津港集团副总裁杨杰敏主持。
此次签约是双方共同深入学习贯彻习近平总书记在深入推进京津冀协同发展座谈会上重要讲话精神和视察天津港、黄骅港重要指示精神,认真落实天津市、河北省关于港口协同发展工作部署的有力举措。根据协议,双方将下好港口集群“一盘棋”,深化战略合作伙伴关系,扩大、升级合作领域,共同建设安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进的一流港口,主动服务京津冀协同发展、雄安新区建设等国家重大战略,共建津冀世界级港口群,为我国经济高质量发展提供港口支撑。
在签约前的座谈交流中,褚斌对曹子玉一行来港表示热烈欢迎,详细介绍了天津港集团深入贯彻落实习近平总书记来港视察重要指示精神,以服务国家战略为己任,扎实落实天津市“十项行动”,大力推进港产城融合发展,加快建设世界一流绿色智慧枢纽港口取得的丰硕成果。他表示,加快津冀港口协同发展对于服务京津冀协同发展重大国家战略具有重要意义,天津港集团将持续深化与河北港口集团全方位、多领域、深层次的务实合作,共同落实好国家对津冀港口的定位,合力打造错位发展、高效协同的世界级港口群,更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。
曹子玉对天津港集团长期以来给予河北港口集团的大力支持表示感谢。他说,河北港口集团坚决贯彻落实习近平总书记视察河北重要讲话精神,主动对接国家重大战略需求,按照河北省委省政府向海发展、向海图强战略部署,发挥一体化运营优势,在保障国家能源原材料运输安全的前提下,与天津港集团协力共谋集装箱和航运业务发展,努力在构建现代化产业体系、促进区域协调发展中发挥更大作用。他希望双方以此次签约为契机,共享发展机遇,推进生产互谋、航线对开、活动共办、干部互派,实现互利共赢,争当京津冀协同发展的排头兵,为世界一流强港和交通强国建设作出更大的贡献。
天津港集团相关部室单位负责同志、河北港口集团相关单位部门负责同志参加。