16日上午，以“航通天下 运行未来”为主题的2023天津国际航运产业博览会在国家会展中心（天津）开幕。商务部部长王文涛通过视频对博览会创办表示祝贺。市委副书记、市长张工，交通运输部副部长付绪银出席开幕式暨新港国际航运论坛。全国政协经济委员会副主任马建堂作主旨演讲。

       王文涛在致辞中说，今年以来，商务部立足自身职能，在提升贸易数字化水平、推动航运业绿色发展、提升航运贸易便利化水平等方面推出了一系列务实有力举措。习近平主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛宣布了中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，提出将积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展。我们要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，持续推进高水平对外开放，推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，提升贸易投资自由化便利化水平。要积极支持天津建设北方国际航运枢纽，支持天津自贸试验区开展船舶等保税维修，推动产业链创新发展。

       张工说，习近平总书记高度重视港口航运事业发展，对天津港提出“志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口”重要要求。天津是中国北方最大的港口城市，具有推动航运业高质量发展的良好基础和独特优势。当前，我们全力实施港产城融合发展行动，一体推进智慧绿色枢纽港口建设和适港产业发展，要以持续办好国际航运产业博览会为契机，加快北方国际航运核心区建设，实施更高水平对外开放，持续提升国际枢纽港功能、推动港航产业发展、优化口岸营商环境，为海洋强国建设、服务京津冀协同发展、融入共建“一带一路”提供有力支撑。

       马建堂说，天津港位于渤海湾核心区域，面向浩瀚太平洋，背靠广阔三北腹地，在现代化强国建设中的地位越来越突出、使命越来越重大。从天津市的角度看，天津港是建设更高水平北方国际航运中心的重要依托；从京津冀协同发展看，天津港是建设世界级城市群的战略支撑；从服务腹地发展看，天津港是三北地区加快高质量发展的重要推动者；从东北亚区域合作看，天津港可以成为中日韩自由贸易区的探路者；从共建“一带一路”看，天津港是国家陆海双向开放的北方枢纽。天津港应扩大业务范围，拓展服务空间，提升服务能力，更好服务国家战略。

       付绪银说，面对新形势新挑战，我们要进一步凝聚共识、加强合作，坚持强基固本，构建现代化的水运基础设施体系；坚持创新引领，推进行业绿色低碳和数字化转型；坚持扩大开放，推进现代航运服务业高质量发展。交通运输部将继续支持天津打造更高水平的北方国际航运中心，提升全球航运要素配置能力。中国航运业将与世界各国和社会各界一道，携手并肩、砥砺前行，共同开创航运可持续发展新局面。

       大会发布《天津倡议》，聚力推动航运高质量发展，全力服务新发展格局。

       开幕式前，张工与中外嘉宾共同巡馆。

       本届航运产业博览会于16日至18日举行，包含平行论坛、航运展览、天津市港产城融合发展推介暨签约活动等。

       中国贸促会副会长于健龙，中远海运集团董事长万敏，天津大学校长金东寒；市领导刘桂平、连茂君、李树起、李文海、谢元、范少军和市政府秘书长孟庆松等参加。

       11月16日至17日，2023天津国际航运产业博览会分论坛——第三届世界一流港口多式联运大会在天津市滨海新区召开，来自国家有关部委、天津市及其他地方政府有关部门，航运产业研究机构及行业协会，全球航运、铁路、大型综合物流运营商等头部企业、中欧班列及其他海铁联运客户等合作伙伴等400余名嘉宾参会，围绕“推动多式联运提质增效，更好服务共建‘一带一路’”主题，就进一步推动多式联运高质量发展，服务现代综合交通运输体系建设碰撞思想、凝聚共识，为奋力加快建设交通强国、更好服务国家战略实施贡献新思路。

       本届大会作为2023天津国际航运产业博览会的重要组成部分，由天津市国资委、天津港集团、中国集装箱行业协会联合举办，是天津港集团深入贯彻落实习近平总书记视察天津港重要指示精神、深度融入京津冀协同发展和共建“一带一路”、扎实落实天津市“十项行动”，推动港产城融合发展的具体举措。

       天津市人民政府副市长谢元，交通部水运局副局长郑清秀，市国资委一级巡视员王志勇，中国国家铁路集团货运部副主任黄鑫，中国铁路北京局集团有限公司副总经理金伟，中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原，山西省交通厅厅长郭丙福，天津海事局党组书记、局长聂乾震，市商务局总会计师刘志勇，滨海新区副区长陈波，河南省安阳市政府副市长宋伟，广州港集团有限公司党委副书记、总经理黄波，福建省港口集团有限责任公司党委副书记、总经理陈乐章，江苏省港口集团有限公司党委副书记、总经理王洪涛，湖南省港务集团有限公司党委书记、董事长徐国兵，市港航局副局长、二级巡视员郝润申，天津港集团党委书记、董事长褚斌，党委副书记、总裁焦广军，副总裁刘庆顺、许旭波出席活动。谢元，黄鑫、李牧原、褚斌分别致辞。

       谢元表示，多式联运是构建现代综合交通运输体系，加快建设交通强国的关键一环，也是有力促进国内国际双循环，推进高水平对外开放的重要支撑。天津产业基础雄厚，科教资源丰富，区位条件独特，营商环境优越，在发展多式联运上具有多方面的显著优势，特别是交通枢纽地位突出。今年以来，市委市政府组织实施港产城融合发展行动，作为全市高质量发展“十项行动”的重要内容，全力打造世界一流智慧港口、绿色港口，加快建设北方国际航运核心区，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。衷心希望广大港航、铁路、物流等企业分享天津港口经济和航运产业发展的红利，发挥所长，联手推出更多的联运产品，不断做大规模、做强平台，实现各方共赢。

       黄鑫表示，今年以来，国铁集团以市场需求为导向，以推动铁路高质量发展为牵引，聚焦铁路提质增能提效，加快构建以铁路运输为骨干，与其他交通方式深度融合发展的中国铁路物流体系，以高质量的产品供给融入产业链供应链，为服务保障中国式现代化建设和国家重大战略提供了有力的支撑。国铁集团将与社会各方各界深入合作，共同推进基础设施的硬联通和标准规则的软联通，真正实现社会物流领域深化互联互通，促进共享发展，为加快构建国内国际双循环相互促进的新发展格局作出更大贡献。

       李牧原表示，全面服务构建新发展格局，必须实现内陆地区经济高质量发展路径的全新变革，要发挥沿海地区的引领作用，多式联运对于强化产业链供应链韧性的作用也将越发明显。天津是中国现代工业的发祥地，天津港目前是我国港口中腹地纵深最远，内陆港最多的港口，协会这些年与天津港的合作获得了很多的成长，我们愿与天津港集团携手与在座的各位同行一道，为行业的进步不断创造服务价值，为推动我国多式联运的健康可持续发展持续作出新的贡献。

       褚斌表示，今年是习近平总书记提出共建“一带一路”倡议十周年，十年来，共建“一带一路”从理念转化为行动，从愿景转变为现实。天津港集团牢记总书记殷切嘱托，以服务国家战略为己任，全力推进以港口为枢纽的多式联运高质量发展，着力拓通道、优服务、提效率、促合作，多式联运实现量质同升，服务国家战略作用愈发凸显。未来，天津港集团将全力打造绿色智慧枢纽港口升级版，着力建设服务国家战略的多式联运国际枢纽港，不断提升港口服务辐射能级，为加快天津北方国际航运枢纽建设、促进全市经济社会高质量发展、更好服务国家战略实施贡献港口硬核力量。

       会上，天津港集团党委副书记、总裁焦广军联合铁路、港口、航运、物流等企业共同发起《推动多式联运“一单制”“一箱制”发展合作倡议书》，提出了推动多式联运信息互联互通，促进多式联运设备通用化、标准化，支持多式联运经营人做大做强，推动内陆物流枢纽建设，优化提升多式联运服务标准，全面推广多式联运全程服务的六项倡议，为积极融入“一带一路”建设、服务京津冀协同发展走深走实，奋力加快建设交通强国提供更为坚强有力的服务保障。

       主旨发言环节，天津港集团副总裁刘庆顺、中国铁路北京局集团有限公司副总经理金伟、中远海运集装箱运输有限公司总经理助理、供应链物流事业部总经理柳国旗、中国集装箱行业协会副秘书长兼弘景智库常务副主任郝攀峰、河北港口集团总经理助理，战略发展部部长孟凡晖、交通运输部水运科学研究院物流中心主任李继春围绕新发展格局下加快推动多式联运提质增效作主旨发言。

       中国集装箱行业协会发布《弘景·集装箱供应链景气指数报告》，为行业健康发展提供更为直观、更为有效的决策依据。

       天津港集团物流公司推介天津港 “一单制2.0”升级版物流服务产品，并发布天津港最新海铁联运服务标准，以满足客户需求为导向，全面提升多式联运服务质量。

       会上，天津港集团与交通集团、渤化集团、北方国际、能源集团、百利集团等10家重要市管企业签署双向全方位战略合作协议，天津港集团所属企业与呼和浩特综合保税区管理委员会、中谷物流天津公司、天保国际物流集团、建发物流集团等相关合作方达成十项战略合作协议，进一步贯彻落实天津市“十项行动”部署，持续推动与各方务实合作走深走实，助力港口经济高质量发展。

       与会嘉宾一致表示，本届大会进一步加深了对有关政策理解，明晰了市场发展前景，使港口、铁路、航运等多式联运各参与方对下一步如何发挥好自身优势，协同推动多式联运高质量发展，更好服务共建“一带一路”有了更为清晰的思路。未来，各方将一同携手加快推动构建新发展格局，齐心协力为行业发展献计献策，为服务国家战略贡献力量。

       大会期间，还将举行“推动多式联运高质量发展，服务现代综合交通运输体系建设”高层圆桌会议、“推动多式联运提质增效，更好服务共建‘一带一路’”主题论坛，组织天津港工业游深度参观活动。

      11月11日，中国上市公司协会举办“2023中国上市公司企业家年会暨2023上市公司董事会最佳实践发布活动”，此次会议以“激发新质生产力 引领高质量发展”为主题，共话上市公司可持续发展之路，中国上市公司协会副会长、天津港集团党委副书记、总裁焦广军参加会议，作为代表向大会宣读了《以新质生产力推进高质量发展（深圳）倡议》，并为2023上市公司董事会最佳实践获奖单位颁奖。

      在此次发布活动中，天津港股份公司通过持续提升董事会治理效能，积极完善中国特色现代企业制度，持续深化强化上市公司合规治理，促进可持续发展，深化推进绿色港口与智慧港口建设，在5300多家上市公司中脱颖而出，成功入选《2023上市公司董事会最佳实践》优秀实践案例，进一步提升了公司在资本市场的影响力。

在上市公司治理方面

      该公司把党的全面领导贯穿公司治理各领域全过程全方位，形成了党建引领、权责透明、协调运转、有效制衡的公司治理机制。同时，严格按照上市公司监管要求，不断规范治理架构，严格经营运作，以充分透明的信息披露，良好互动的投资者关系，严格有效的内部控制体系，诚信经营，建立了完善的法人治理结构和公司治理制度。2022年，该公司获评国务院国资委国有企业公司治理示范企业，入选地方国有企业社会责任·先锋100指数。

在履行社会责任方面

      该公司立足港口服务本质，全力打造“以客为尊、服务兴企、互利共赢”的枢纽港口。他们深入开展“四千行动”，优化提升服务资源，变“坐商”为“行商”，近3年累计走访客户7000余家次，“四千品牌”成为全国港口行业唯一入选国务院国资委品牌建设的典型案例；深度融入共建“一带一路”，开通多条RCEP航线，集装箱航线达145条；服务京津冀协同发展， 推进组建津冀港口联盟，做好环渤海“天天班”与“两点一航”服务，布局京津冀营销网点40家，建成雄安新区服务中心，全力推动港产城融合发展。经过努力，他们成功入选中国上市公司协会ESG优秀实践案例，成为交通运输行业唯一入选ESG优秀实践案例的港口上市企业。

在建设绿色智慧港口方面

      该公司深入贯彻习近平生态文明思想，落实天津港集团绿色发展要求，把安全绿色发展贯穿到港口规划、建设和运营的全过程，打造以人为本、安全健康、环境友好的绿色港口；深入落实国家双碳发展新理念，于全国港口行业率先取得碳管理体系评价证书，全部滚装码头实现“零碳”运营，获颁中国船级社《碳中和证书》；坚持科技创新助力公司加速发展的战略路线，加强5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与港口深度融合，打造以质为先、效率至上、创新引领的智慧港口，为全球港口智慧化升级贡献“天津港方案”，打响“津港效率、全球领先”品牌。

      下一步，天津港股份公司将继续按照集团公司要求部署，全面贯彻新发展理念，牢记“上市”初心，持续提升竞争能力，严格按照证监会要求，敬畏市场，敬畏法治，敬畏专业，敬畏投资者，着力巩固治理能力，增强竞争能力，提升创新能力，提高抗风险能力，提升回报能力，探索高质量发展路径。

      11月6日至8日，天津港集团党委副书记、总裁焦广军带队赴上海参加第六届中国国际进口博览会，与中国矿产资源集团、丹弗斯（中国）有限公司、江苏省对外经贸股份有限公司等签署合作协议，拜访中谷海运集团、太平船务（中国）有限公司等知名船公司，持续深化与广大客户及合作伙伴沟通交流，进一步加强经贸合作，为持续推动高水平开放、助力推动构建开放型世界经济做出积极贡献，集团公司副总裁罗勋杰参加活动。

      作为世界上第一个以进口为主题的国家级展会，中国国际进口博览会已成功举办五届，在国际采购、投资促进、人文交流和开放合作等方面均取得了积极成效，成为中国构建新发展格局的窗口、推动高水平开放的平台和全球共享的国际公共产品。本届进博会主题为“新时代，共享未来”，设置国家综合展、企业商业展、虹桥论坛、专业配套活动和人文交流活动等板块。今年继续主办展中大型贸易投资对接会，截至11月8日，中央企业交易团、卫生健康委交易团、相关地方交易团共举办85场集中签约活动，达成合作意向近600项。

      进博会期间，天津港集团受邀参加第六届中国国际进口博览会“矿产资源供应链可持续生态开发者大会”，巩固深化与国内外供应链企业的密切合作。会议期间，天津港集团等港口企业与中国矿产资源集团签署战略合作协议，双方将在产业资源、产业技术、产品服务、业务管理等方面发挥各自优势，共同培育建设铁矿石等战略性矿产资源全程供应链新体系，共同构建“开放共享、开拓共赢、和谐共生、绿色低碳、尽责有为”矿产资源供应链可持续生态，携手推动战略性矿产资源产业生态和谐健康可持续发展。 

      汇聚港产合力，共谋绿色发展。丹佛斯（天津）有限公司作为电气化、数字化和智能制造领域的全球领导企业，致力于产业绿色低碳发展。为深化落实天津市“十项行动”，推动京津冀协同发展走深走实和港产城融合发展，天津港集团与丹弗斯（中国）有限公司共同签署推动港产城融合发展合作备忘录，双方将整合各自产业资源，相互支撑赋能，在智慧港口、绿色港口建设、区域绿色交通、航运产能提质升级、冷链物流基地建设等方面深化合作，协同联动，共同推进港产城深度融合、整体发展，助力航运绿色转型和港口经济高质量发展。 

      巩固合作基础，携手展望未来。江苏外贸公司作为天津港集团长期以来重要的合作伙伴，为实现更为紧密深入的合作，天津港第四港埠有限公司与江苏省对外经贸股份有限公司签署框架合作协议，双方将在原有深厚的合作基础上，开拓更广阔的发展空间，创新更为多元的合作模式，构建更加自主可控的供应链体系，充分发挥各自专业领域的资源禀赋和独特优势，全面提升港口矿产输运能力，持续推动有色矿行业发展，增强我国重要矿产资源供应保障能力。 

      在沪期间，天津港集团党委副书记、总裁焦广军一行先后拜访中谷海运集团、太平船务（中国）有限公司等知名船公司，不断强化与各方的务实合作，围绕航线布局规划、绿色航运、智慧港口建设等方面深入洽谈，推动彼此合作迈上更高层次，携手加快天津北方国际航运枢纽建设，为更好服务国内大循环、国内国际双循环贡献港口力量。

       今年，天津港发展控股有限公司（香港股份代号：03382）积极践行国家“双碳”目标，按照天津港打造世界一流绿色智慧枢纽港口发展战略，加快推进港口数字化、智能化、低碳化转型发展，在环境、社会及管治（即“ESG”）管理表现突出，荣获了五项国际奖项。

 五项殊荣  

《Global Business Outlook》

2023年度“最佳绿色智慧港口” 

《Finance Derivative》

2023年度“最佳智慧及绿色港口营运公司”

《International Business》

2023年度“最佳绿色智慧港口”

《2023年香港环境、社会及管治报告大奖（HERA）》

连续第三年获得“最佳ESG报告奖”

首获“杰出ESG进步奖”

       这些奖项不仅是国际市场对天津港发展公司及下属公司持续创新与实践的肯定，也是天津港发展公司在可持续发展投入和运营上卓越追求的体现。

       多年来，天津港发展公司坚持“人为本、质为先、客为尊”的核心价值观，围绕环境承担、以人为本、质量为先、以客为尊、商业道德及践行公益六大可持续发展方针，持续探索可持续发展目标于经营管理中的应用与发展，不断推动自身可持续发展的探索，致力于持续为企业、社会及环境创造长远价值。天津港发展公司董事会高度重视可持续发展工作，通过由董事会全面负责，审核委员会审议包括ESG风险在内的所有风险，环境、社会及管治工作委员会负责支持董事会管理ESG事宜，督促各职能部门落实ESG相关的制度，建立了完善的管治架构，明确了港口运输服务、营运运输排放及员工职业健康安全等多层级管理体系、管理方针及相关目标与指标，确保管理体系运作所需的人力、资源供应，不断精进可持续发展。同时，自2020年开始，天津港发展公司开展气候相关风险与机遇评估，在2022年加入矩阵分析，通过情境分析气候相关风险，包括短、中、长期气候变化带来的转型、实体风险，以及相关机遇，积极应对气候变化，做好气候变化分析和气候相关财务揭露工作小组（TCFD）的建议披露，加快推动港口数字化、智慧化、低碳化转型发展。

       下一步，天津港发展公司将继续以高质量发展为目标，以客户需求为本，积极弘扬京津冀协同发展优势，充分发挥京津冀“海上门户”枢纽作用，不断提升港口基础设施等级，推动港口智能化升级和低碳发展，拓展港口服务功能，保持港口畅通高效运转，助力天津港打造世界一流绿色智慧枢纽港口。